中新网武汉12月03日电 (张芹 杨德义)《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》(以下简称《方案》)3日正式发布,《方案》明确提出,到2027年湖北省船舶工业产值将突破1300亿元。
作为内河船舶工业大省,湖北在内河船舶研发、设计、制造、配套等领域具有良好的产业基础。截至目前,湖北已布局形成武汉、宜昌、黄冈、荆州4个船舶制造产业基地,现有造船产能531万载重吨,船舶企业300余家。全国80%的绿色智能船舶研发设计出自湖北,船舶电力驱动系统配套全国占比62%。
《方案》围绕船舶产业高质量发展设定多项硬指标:到2027年,培育两家百亿级链主企业;建成3个数字化标杆船厂和6个智能化生产车间(线);培育4个以上水上运动休闲试点;绿色动力船舶保有量超600艘等。
为实现上述目标,《方案》突出“产业链、创新链、人才链、资金链、服务链”五链融合,坚持“重构创新政策、优化产业平台、增强配套服务、营造良好氛围”四措并举,加快推动内河船舶工业向“绿色化、智能化、标准化、高端化、国际化”转型升级。
其中,在产业供给体系重构方面,聚力突破电动、甲醇、氢、氨等绿色动力技术,攻关船舶自主航行关键技术,研发谱系化标准船型,重点发展高附加值船舶,拓展全球市场布局;在产业先发优势重塑方面,强化产业基地集群效应,组建产学研创新联盟,加大高端人才引育力度,创新绿色金融产品,完善技术验证与港口航运服务;在产业生态重建方面,通过重构支持政策、优化产业平台、增强配套服务、营造良好氛围,加快绿色能源补给网络建设,优化审批流程,推动跨区域合作。
湖北是长江干线流经里程超千公里的唯一省份,长江、汉江等高等级航道达2090公里,1平方公里以上湖泊231个,船舶应用场景丰富。《方案》还提出,将打造武汉“船海设计之都”,建立数字化精益造船体系,并在武汉、襄阳、宜昌、黄冈、黄石等地率先开展绿色智能游艇试点。
下一步,湖北将建立跨部门、跨区域、跨领域工作推进机制,力争将湖北打造成为全国绿色智能船舶产业创新策源地、制造集聚地和应用示范地,推动船舶产业从传统制造向高端装备制造跃升。(完)
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